ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬದಲಿ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್
ಆಘಾತ-ನಂತರದ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತಲು ಜ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಲಿಫ್ಟ್ ಬಳಸಿ ಇದರಿಂದ ಬದಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ.
ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಲಿಫ್ಟ್ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಬ್‌ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಅಂಡರ್‌ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳಿಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ತೋಳಿಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೋಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಬಳಸಿ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನಂತರ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ.
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹಾನಿ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
ಹೊಸ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಬೆಂಬಲ, ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೂಲದಂತೆ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎಲ್ಲಾ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಬದಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಸರಿಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ನಿಮಗೆ ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸಹಾಯ ಪಡೆಯುವುದು ಸೂಕ್ತ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
