SAIC MG350/MG5 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್ - 92083001 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ದುರಸ್ತಿಯಾದಾಗ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಬಫರ್ ಅಂಟು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಬಫರ್ ಅಂಟು ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಪರಿಕರವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಅನೇಕ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವವರು ಹೊಸ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಿದ್ಧರಿಲ್ಲ, ಸಣ್ಣ ಪರಿಕರಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಹೊಸ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಇನ್ನೂ ಹಳೆಯ ಬಫರ್ ಅಂಟು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಕಾರಿನ ಧೂಳಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಬಫರ್ ಅಂಟು (ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಮೂಲ ಯಾವುದು ಮತ್ತು ಅದು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದು ಎಲ್ಲಿದೆ "ಉದ್ದ"? ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವು ಅದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ: ಬಫರ್ ಅಂಟು ವಸ್ತುವು ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಫೋಮ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಬಫರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ಪರಿಣಾಮದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಚಕ್ರದ ನಂತರ ಅದು ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪುಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲನೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನ ನಂತರದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲನೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಬಫರ್ ಅಂಟು ಪುಡಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಪುನಃ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ದೋಷಗಳು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಫರ್ ಅಂಟು ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯೆಂದರೆ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.