ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಯಾವುದು?
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗಿನ ಟ್ರಿಮ್ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆಳಗಿನ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗಿನ ಟ್ರಿಮ್ (ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳು:
Youdaoplaceholder0 ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಕರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕೆಳಮುಖ-ಇಳಿಜಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ವಾಹನದ ಕೆಳಗೆ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ತೇಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯ: ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ರಸ್ತೆ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳಂತಹ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಅಲಂಕಾರಿಕ : ದೃಷ್ಟಿ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದೇಹದ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ
Youdaoplaceholder0 ವಸ್ತು: ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ABS ಅಥವಾ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್), ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಾದರಿಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
Youdaoplaceholder0 ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸ್ವತಃ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ: ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕೆಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ
Youdaoplaceholder0 ಎಂಜಿನ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ: ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಹೊರಗೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಸಿಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ನಾನ್-ಲೋವರ್ ಗ್ರಿಲ್: ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಿಲ್ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಟ್ರಿಮ್ (ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು:
ಕೋರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯ
Youdaoplaceholder0 ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಕ್ಷಣೆ: ಇದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಹಾರುವ ಮರಳು, ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ತಳಮಟ್ಟದ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಇದು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ).
Youdaoplaceholder0 ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ: ಮಣ್ಣಿನ ನೀರು, ಹಿಮ ಕರಗುವ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿ ದ್ರವಗಳು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಚಾಸಿಸ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಕೀಲುಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಘಟಕಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
Youdaoplaceholder0 ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಚಾಸಿಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು NVH (ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ) ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲ: ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಸಂಯೋಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಬಿಗಿತಕ್ಕೆ ಪೂರಕ ರಚನೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ನೋಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯದ ಸಂಯೋಜನೆ
Youdaoplaceholder0 ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಪರಿಣಾಮ: ವಿಶಿಷ್ಟ ಆಕಾರದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಘಟಕದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ: ರಸ್ತೆ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಲೋವರ್ ಟ್ರಿಮ್ನ ಪ್ರಭಾವದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗಿನ ಟ್ರಿಮ್ (ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ), ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಬಹು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹುಡುಕಾಟ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಾನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಅದರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತೇನೆ:
ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ
Youdaoplaceholder0 ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಟ್ರಿಮ್ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಸಿಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿ.ಮೀ ಮೀರಿದಾಗ, ಈ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಪರಿಣಾಮವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ತೇಲುವ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 5-8% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಅಥವಾ ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ದೇಹದ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಕ್ರೀಡಾ ಮಾದರಿಗಳ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ವಲ್ಪ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಟೈರ್ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 NVH ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸುಧಾರಣೆ
ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಶಬ್ದವನ್ನು 2-3 ಡೆಸಿಬಲ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಚಾಸಿಸ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮೀಕರಣವು ಟೈರ್ ಕುಹರದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯ
ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಹಾರುವ ಮರಳು, ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ತಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು
ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾದರಿಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
