SAIC TESLA ಮಾಡೆಲ್ 3 Y ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರು ಭಾಗಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಚಾಸಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ MG ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಚಿತ್ರ

SAIC TESLA ಮಾದರಿ 3 Y ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರು ಭಾಗಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಚಾಸಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ MG ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಮಾಡೆಲ್ Y&ಮಾಡೆಲ್ 3 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು	ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್	ಮಾದರಿ Y 3
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO	**** **
ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ	ಯುರೋಪಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್	ಸಿಎಸ್‌ಒಟಿ /ಆರ್‌ಎಂಒಇಎಂ/ಒಆರ್‌ಜಿ/ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ	ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ	ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್	ಝುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ	ಚಾಸಿಸ್

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಮುರಿದಿದೆ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?

ಹೆಮ್ ಆರ್ಮ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮುರಿದಿದ್ದರೆ, ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಹೆಮ್ ಆರ್ಮ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ಭಾರವನ್ನು ಹೊರಲು, ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳಿನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು ಸುಲಭ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಬ್ಬರ್ ತೋಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಹೆಮ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುರಿಯಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಚಾಸಿಸ್ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದು, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಹೆಮ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳನ್ನು ಹೆಮ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟಲು.