ಸಿಕ್ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ವೈ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಜರ್ ಬಾರ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಚಾಸಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂಜಿ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್

ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?

ಹೆಮ್ ಆರ್ಮ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಹೆಮ್ ಆರ್ಮ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಲು, ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಕೆಳಗಿನ ತೋಳು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ತೋಳಿನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು ಸುಲಭ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಬ್ಬರ್ ತೋಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವಿಂಗ್ ತೋಳಿನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಹೆಮ್ ತೋಳಿನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುರಿಯಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಚಾಲನೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಅದು ಚಾಸಿಸ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಹೆಮ್ ತೋಳಿನ ರಬ್ಬರ್ ತೋಳನ್ನು ಹೆಮ್ ತೋಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟಲು.