SAIC ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 Y ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರ್ ಭಾಗಗಳು ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ರಾಡ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ - ಹಿಂದಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ MG ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್

ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದೇ?
ಸಮತೋಲನ ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಲ್ಲ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿರಬೇಕು, ಸಮತೋಲನ ಧ್ರುವವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ತಮ, ಹೆಚ್ಚು ಗಟ್ಟಿತನ, ಉತ್ತಮ, ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ತುಂಬಾ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ನೀವು ಮೇಲೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ದೇಹದ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನ ಧ್ರುವವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ವಿರೂಪವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ (ಏಕೆಂದರೆ ಸಮತೋಲನ ಧ್ರುವವು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮೂಲೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯು ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಬಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಮತೋಲನ ಧ್ರುವದ.

ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಅಮಾನತು ವಿರೂಪತೆಯು ಅಸಮಾನವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ದೇಹವು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ರಸ್ತೆಗೆ ವಾಲಿದಾಗ, ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಒಂದು ಬದಿಯು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲದ ಹತ್ತಿರ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್‌ನ ಬದಿಯ ತುದಿಯು ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಅಂತ್ಯವು ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೇಹ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಓರೆಯಾದಾಗ, ಅಡ್ಡ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್‌ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ದೇಹವು ಓರೆಯಾದಾಗ, ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ರಾಡ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ರೇಖಾಂಶದ ಭಾಗವು ವಿಭಿನ್ನ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ರಾಡ್ ತಿರುಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವದ ತೋಳು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಕೋನದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.