ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಪ್ರಕಾರವು ಬಲ್ಬ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ
ವಸತಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬಲ್ಬ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕ್ವಾಡ್ ದೀಪವು ಕ್ವಾಡ್ ದೀಪವಲ್ಲ
ಕ್ವಾಡ್ ದೀಪ
ಕ್ವಾಡ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪ್ರತಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಆಗಿದೆ
ಕ್ವಾಡ್ ಅಲ್ಲದ ದೀಪ
ಕ್ವಾಡ್ ಅಲ್ಲದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಪ್ರತಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ
ಚದರ ಮತ್ತು ಚದರ ಅಲ್ಲದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಒಳಗಿನ ವೈರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನಾಲ್ಕು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ.
ನಂತರ ನೀವು ಇದನ್ನು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕ್ವಾಡ್ರಿಕೈಕಲ್ ಅಲ್ಲದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಇದು ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಬಲ್ಬ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಪ್ರಕಾರ
ಬಳಸಿದ ಬಲ್ಬ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ವಿಧದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳಿವೆ. ಅವರು
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಲೇಸರ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು
1. ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು ಇಂದು ರಸ್ತೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಬೆನ್. ಹಳೆಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ನಮ್ಮ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಬಳಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತು ಬಲ್ಬ್ಗಳ ಮೂಲತಃ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾದ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ತಂತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಮಾಡಿದಾಗ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ. ಬಲ್ಬ್ನೊಳಗಿನ ನಿರ್ವಾತವು ತಂತಿಗಳು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೂ, ಅವು ಅಸಮರ್ಥ, ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮಸುಕಾದ ಹಳದಿ ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡಿದವು.
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳು, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಿರ್ವಾತದ ಬದಲು ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ. ತಂತು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಲ್ಬ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅನಿಲ ಪೈಪ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಬಲ್ಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಅನಿಲಗಳು ಆಸಿ ಮತ್ತು ಅಯೋಡೈಡ್ (ಒಂದು ಸಂಯೋಜನೆ). ಈ ಅನಿಲಗಳು ತಂತು ತೆಳ್ಳಗೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬಲ್ಬ್ನೊಳಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಕಪ್ಪಾಗುವುದನ್ನು ಸಹ ಅವು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ತಂತು ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅನಿಲವನ್ನು 2,500 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.