ಅರ್ಧ ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿದರೆ ಅದರ ಲಕ್ಷಣವೇನು?
ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಾಹನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಕಾರಿನ ಟೈರ್ ಆಫ್ ಆಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಬ್ ಲಾಸ್ ಸರ್ಕಲ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಹಬ್ ಲಾಸ್ ಸರ್ಕಲ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಅರ್ಧ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲೈನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗವು ಹಬ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರದ ರಚನೆಯು ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಬಲದ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಅರೆ-ತೇಲುವ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ತೇಲುವ ಆಕ್ಸಲ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾಣಬಹುದು. ತಿರುಚುವ ಆಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಂತರ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಬಾಗುವಿಕೆ, ಮುರಿತ, ತಿರುಚುವಿಕೆ, ಓರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಹಲ್ಲು ಉಡುಗೆ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಮುರಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ರೂಪವಿಜ್ಞಾನ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ:
① ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ;
(2) ಸೆಮಿ-ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮುರಿತಗಳಿವೆ;
③ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ;
(4) ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ ಆರ್ಕಿಡ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಇದ್ದು, ಅದು ಗಂಭೀರವಾದಾಗ ಉದುರಿಹೋಗುತ್ತದೆ;
(5) ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಇತರ ರೂಪವಿಜ್ಞಾನದ ಮುರಿತಗಳು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು.
