ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ನಡುವೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನ ತತ್ವ. ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನಂತಿದೆ, ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ನೀರಿನಿಂದ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ನ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಉಲ್ಬಣವಿಲ್ಲದೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ:
1. ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಶಾಖದ ವಹನವು ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಅನಿವಾರ್ಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಗಾಳಿಯು ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹಣದುಬ್ಬರ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಗಾಳಿಯ ತಾಪದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
3. ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
4. ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ಕೂಲಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯು ಸಂಕೋಚಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
5, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
