ಕಾರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಎಂಜಿನ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ, ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಗಾಡಿಯ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಿನ ದೇಹವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮೆಶ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ
ಇತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರಗಳ ಮುಂದೆ (ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು), ಕ್ಯಾಬ್ ವಾತಾಯನಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ) ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಮಿಡ್ನೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಇದನ್ನು ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗುರುತಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಮೆಟಾಲ್ಚಿನಾ 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲೋಹದ ಜಾಲರಿಯ ವಸ್ತುವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಮೂಲ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಲಾಧಾರಕ್ಕಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಸುಧಾರಿತ ಕನ್ನಡಿ ಹೊಳಪು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊಳಪು ಹಸಿರು ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಕ್ ಎಂಡ್ ಕಪ್ಪು ಆಂಟಿ-ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಯಾಟಿನ್ ನಂತೆ ನಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಜಾಲರಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೂರು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಲೋಹದ ವಸ್ತುವಿನ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದರ "ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿ" ಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಜನಪ್ರಿಯ ಲೋಹದ ಮಾಧ್ಯಮ ಜಾಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ "ಬದಲಿ" ಮೆಟಲ್ ಮೀಡಿಯಂ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿದೆ, ಇದರರ್ಥ ಮೂಲ ಕಾರ್ ಮಧ್ಯಮ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ಲೋಹದ ಮಾಧ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಮೂಲ ಕಾರ್ ಮಧ್ಯಮ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಆನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಪರಿಕರಗಳಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ
