ವೈಪರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ನ ರೋಟರಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಮೂಲಕ ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವೈಪರ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಮೋಟರ್‌ನ ಕರೆಂಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಆರ್ಮ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ವೈಪರ್ ಅನ್ನು ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಗೇರ್‌ಗಳ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಪೊಟೆನ್ಷಿಯೊಮೀಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಪರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗವು ಅದೇ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೇಗಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈಪರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ವೈಪರ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೈಪರ್‌ನ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಫೋರ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಿಟರ್ನ್ ಮೂಲಕ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
