ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಧ್ಯಮ ಹರಿವಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮೀಕರಣ
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆದರ್ಶ ಉಷ್ಣ ಕಾರ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯೆಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ವಿಭಜಿತ ಹರಿವಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ IAI ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ರಚನೆ, ಎರಡು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಎರಡನೇ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಕೂಲಂಟ್ ಹರಿವಿನ 1/3 ಅನ್ನು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಕೂಲಂಟ್ ಹರಿವಿನ 2/3 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ತಪಾಸಣೆ
ಎಂಜಿನ್ ತಣ್ಣನೆಯ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಕೊಠಡಿಯ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೂ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಹರಿಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಎಂಜಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 70 ℃ ಮೀರಿದಾಗ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಕೊಠಡಿಯ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಹರಿಯದಿದ್ದಾಗ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
