ಕೂಲಿಂಗ್ ಮಧ್ಯಮ ಹರಿವಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆದರ್ಶ ಉಷ್ಣ ಕಾರ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ ಎಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಫ್ಲೋ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಐಎಐ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ರಚನೆ, ಒಂದೇ ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಎರಡನೇ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಶೀತಕ ಹರಿವಿನ 1/3 ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಹರಿವಿನ 2/3 ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಪರಿಶೀಲನೆ
ಎಂಜಿನ್ ತಣ್ಣನೆಯ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಕೊಠಡಿಯ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೂ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಹರಿಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಎಂಜಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 70 ಅನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಕೋಣೆಯ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಹರಿಯದಿದ್ದಾಗ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
