ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅನಿವಾರ್ಯ. 4 ಎಸ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ದಿನನಿತ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮಾಲೀಕರು ವಾಹನದ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಾ? ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ತಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲು ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೋಡೋಣ.
4s ಅಂಗಡಿಗಳ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಾರದು. ಎಷ್ಟು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ನಂತರ ಸರಳ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ? ಕೆಲವರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ, ಸರಳವಾದ ಚೆಕ್? ನೀವು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಏನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು? ಸಾಕಷ್ಟು ಇಲ್ಲಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೇಹದ ಬಣ್ಣ, ಟೈರ್, ತೈಲ, ದೀಪಗಳು, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ಈ ಮಾಲೀಕರು ಸರಳವಾಗಿ ದೋಷಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಪತ್ತೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳ ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
1 ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರ್ ವಾಷಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ತೊಳೆಯುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ದೇಹವು ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ ನಿಜ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೊಳೆಯಬೇಡಿ.
2. ಅದೇ ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೌದು, ಸರಿಯಾದ ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಳೆಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕಾರ್ ವ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಕ್ಷಾರೀಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ದೇಹವನ್ನು ಕಪ್ಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ನೆನಪಿಸಲು, ಹೊಸ ಕಾರು ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, 5 ತಿಂಗಳ ಮೇಣದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೊಸ ಕಾರು ಸ್ವತಃ ಮೇಣದ ಪದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಶೋಧಕಗಳು
3. ತೈಲವನ್ನು ಖನಿಜ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲವನ್ನು ಒಟ್ಟು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲವು ಅತ್ಯುನ್ನತ ದರ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಯಂತ್ರ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ.
ಖನಿಜ ತೈಲವನ್ನು ಪ್ರತಿ 5000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ;
ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲ 8000-10000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 8 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ.
ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ
4. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ 2 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 60,000 ಕಿಮೀಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ 60,000-120,000 ಕಿ.ಮೀ.
ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆ
5. ಪವರ್ ಆಯಿಲ್ ಕಾರ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ದ್ರವವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಹಗುರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಈಗ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಾರು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ 2 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೂಸ್ಟರ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು, ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಪೂರಕವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ
6. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ರಚನೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತೈಲವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಇಳಿಕೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಪರಿಹಾರ
7. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲವೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ
8. ಇಂಜಿನ್ "ಮಾಸ್ಕ್" ಆಗಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಳಕು ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇಂಜಿನ್ನ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು 1 ವರ್ಷ ಅಥವಾ 10,000 ಕಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವಾಹನದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಖಾಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ
9. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ "ಮಾಸ್ಕ್" ಗೆ ಸೇರಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ "ಮಾಸ್ಕ್" ಆಗಿದೆ. ಖಾಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಸರವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು 1 ವರ್ಷ ಅಥವಾ 10,000 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ
10. ವಾಹನ ಇಂಧನದಿಂದ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ. ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು; ಬಾಹ್ಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು 2 ವರ್ಷಗಳು.
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್
11. ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬದಲಿ ಚಕ್ರದ ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ.
ಸಂಚಯಕ
12. ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 3 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಳಸಬಹುದು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಲಾಕ್
13. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚು ಆಗುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್
14. ಟೈರ್ ಅದರ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟೈರುಗಳು ಸುಮಾರು 5-8 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ವಾಹನವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಟುಹೋದಾಗ, ಟೈರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಳೆದಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ 3 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಒರೆಸುವವನು
15. ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ನಿಗದಿತ ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮದ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಸಹಜವಾದ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
16.230-250kpa(2.3-2.5bar) ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಉತ್ತಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿ, ಕ್ಯಾಬ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಲೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು, ಇದು ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದರಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
17. ಟೈರ್‌ಗಳು, ಹಬ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಟೈರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕು.
18. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಖಾಲಿ ಕಾರ್ ವಾಶ್ ಮಾಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಪರಿಸರವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.
19. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತೈಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ಆವರ್ತನವು ಪ್ರತಿ 30 ರಿಂದ 40 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಮಾಲೀಕರು ನಿಮ್ಮ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಸರ, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಚಾಲನಾ ಸಮಯ, ಸ್ಥಳೀಯ ತೈಲದ ಪ್ರಕಾರ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
20, 4s ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಲು ಕಾರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ "ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ" ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಸಾಧನ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
21. ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ, ಉಳಿದ ಎಣ್ಣೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದು ಉತ್ತಮ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಬಹುದು; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರವು ಮನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
22. ಕಾರನ್ನು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಗಾಳಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂರ್ಯನಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಕಾರಿನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು, ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗ, ಸೀಟುಗಳು, ಫಾರ್ಮಾಲ್ಡಿಹೈಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜವಳಿ, ಕಿರಿಕಿರಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ವಾಸನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಬಾಷ್ಪಶೀಲವಾಗಿಸಬಹುದು. ಉತ್ತಮ ವಾತಾಯನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹರಡಬಹುದು.
23 ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಫಾರ್ಮಾಲ್ಡಿಹೈಡ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ವಾತಾಯನ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ವಾತಾಯನಕ್ಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇದ್ದಾಗ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವಾತಾಯನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಯು ಪರಿಸರವು ಕಳಪೆಯಾಗಿರುವ ಭೂಗತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ, ವಾತಾಯನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಉತ್ತಮ ಹೊರಾಂಗಣ ವಾತಾವರಣವಿರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.
24. ಇದು ಕೇವಲ ಧರಿಸಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ನೀವು ಅದನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಳಸದಿದ್ದರೆ ಕಾರು ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅನಗತ್ಯ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
25. ಉಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಎಲ್ಲದರಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಉಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಮೂಲಭೂತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
26. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲೆದರ್ ಸೀಟುಗಳು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಚರ್ಮದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಚರ್ಮದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೇಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕಬೇಕು, ಇದು ಚರ್ಮದ ಆಸನಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
27. ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದರೆ, ಖಾಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರನ್ನು ಆವಿಯಾಗಿಸಲು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಖಾಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಏರ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು, ಇದು ಶಿಲೀಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
28. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಹಾನಿಕಾರಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಕ್ರಿಯ ಬಿದಿರಿನ ಇದ್ದಿಲು ಹಾಕಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
29. ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಂಡ್ರಿ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಡಿಶ್ ಸೋಪ್‌ನಿಂದ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡೂ ಕ್ಷಾರೀಯ ಮಾರ್ಜಕಗಳಾಗಿವೆ. ನೀವು ಕಾರನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅದರೊಂದಿಗೆ ತೊಳೆದರೆ, ಕಾರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ತನ್ನ ಹೊಳಪನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
