ಚಾಸಿಸ್
ಪರಿಣಿತರ ಸಲಹೆ
ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಬ್ರೇಕ್, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, 40,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸಲಹೆಗಳು: ಕಾರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯು ಬಳಕೆದಾರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಬಳಕೆದಾರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ನೀವು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೋಡಲು ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು, ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಕ್ಲೀನರ್
ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಲು ಇಂಜಿನ್ ಒಳಗಿನ ತೈಲ ಕೆಸರು, ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆ, ಗಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ಪರಿಣಿತರ ಸಲಹೆ
ಕೆಲವು ಮೈಲುಗಳಿರುವ ವಾಹನಗಳು ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಸರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ, "ಎಂಜಿನ್ ಆಂತರಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ" ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಕ
ಈ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ತೈಲವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಣಿತರ ಸಲಹೆ
ಈಗ ತೈಲ ಸ್ವತಃ ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ವಿವಿಧ ಹೊಂದಿದೆ, ಉತ್ತಮ ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಉಡುಗೆ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ "ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಣೆ ಏಜೆಂಟ್" ಬಳಕೆ ಲಿಲ್ಲಿ ಗಿಲ್ಡ್ ಸೇರಿದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್: 10,000 ಕಿ.ಮೀ
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದ ಒಂದು ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸುಗಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದದು, ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್: 3W ಕಿಮೀ
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್‌ನ ಗಂಭೀರ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊರತೆ, ಒಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
ಎಂಜಿನ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್: 2 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 60,000 ಕಿಮೀ
ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಒಡೆದರೆ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಹನವು ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು "ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 60,000 ಕಿಮೀ" ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಏರ್ ಕ್ಲೀನರ್: 10,000 ಕಿ.ಮೀ
ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಉಸಿರಾಡುವ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಪರದೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಧೂಳನ್ನು ಉಸಿರಾಡಿದರೆ, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೈರುಗಳು: 50,000-80,000ಕಿಮೀ
ಟೈರ್‌ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಇದ್ದರೆ, ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯು ತುಂಬಾ ಆಳವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಆಳ ಮತ್ತು ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆ ಗುರುತು ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು: ಸುಮಾರು 30,000 ಕಿಮೀ
ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಪಾಸಣೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಜೀವನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ದಪ್ಪವು 0.6cm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಬ್ಯಾಟರಿ: ಸುಮಾರು 60,000 ಕಿಮೀ
ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಡಿಮೆ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
(ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿಖರವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಮಯ)
