ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ
ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಹಂಚು
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ನ ಮೂರು ತತ್ವಗಳಿವೆ: 1. ನೇರ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನೇರ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಧನವು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲು ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒಳಗಿನಿಂದ ಒತ್ತಡದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರ ರಿಸೀವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ, ತದನಂತರ ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿ. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ
1 ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ನ ಮೂರು ತತ್ವಗಳಿವೆ:
1. ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಧನವು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲು ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ನ ಒಳಗಿನಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ರಿಸೀವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ ಒತ್ತಡದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ;
2. ಪರೋಕ್ಷ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಪರೋಕ್ಷ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಹೀಗಿದೆ: ಟೈರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ವಾಹನದ ತೂಕವು ಚಕ್ರದ ರೋಲಿಂಗ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದರ ವೇಗವು ಇತರ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವೇಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೋಕ್ಷ ಟೈರ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟೈರ್ ರೋಲಿಂಗ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;
3. ಎರಡು ರೀತಿಯ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಈ ಎರಡು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಧನಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನವು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ನೊಳಗಿನ ನಿಜವಾದ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಪರೋಕ್ಷ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 4-ವೀಲ್ ಎಬಿಎಸ್ (ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ಗೆ 1 ವೀಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸರ್) ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರೋಕ್ಷ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನವು ನೇರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆ ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ದೋಷಯುಕ್ತ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವು ಅತ್ಯಂತ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅದೇ ಆಕ್ಸಲ್ 2 ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ.
2 ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ?
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 2 ರಿಂದ 3 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ:
1. ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅನೇಕ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಸಿಆರ್ 1632 ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂವೇದಕದೊಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 2-3 ವರ್ಷಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಇದು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 2 ವರ್ಷಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ;
2. ಟಿಪಿಎಂಎಸ್ನ ಟೈರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಎಂಇಎಂಎಸ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ, ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂವೇದಕ, ವೇಗವರ್ಧಕ, ಮೈಕ್ರೊಕಂಟ್ರೋಲರ್, ಆರ್ಎಫ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಆಂಟೆನಾ, ಎಲ್ಎಫ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, ಆಂದೋಲಕ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ. ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನೇರ ಟಿಪಿಎಂಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು -40 ° C ನಿಂದ 125 ° C ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ತೂಕದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾಗಿರಬೇಕು, ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು;
3. ಈ ಮಿತಿಗಳ ಕಾರಣ, ದೊಡ್ಡ ಕೋಶಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಬಟನ್ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಬಟನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ 550mAh ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೇವಲ 6.8 ಗ್ರಾಂ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಘಟಕಗಳು ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು;
4. ಈ ರೀತಿಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪನ್ನವು ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ, ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂವೇದಕ, ವೇಗವರ್ಧಕ, ಎಲ್ಎಫ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, ಮೈಕ್ರೊಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಆಂದೋಲಕವನ್ನು ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಟೈರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೇವಲ ಮೂರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಎಸ್ಪಿ 30, ಆರ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಚಿಪ್ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇನ್ಫಿನಿಯನ್ನ ಟಿಡಿಕೆ 510 ಎಕ್ಸ್ಎಫ್) ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ.ನಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನ: