ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಉರಿಯುವ ದೀಪಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಆಧುನಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೇವಲ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಹಗಲಿನ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಅವು ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳಿಗಿಂತ ಸಿಗ್ನಲ್ ದೀಪಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಧ್ಯೇಯವೆಂದರೆ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವಾಹನಗಳ ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣ 12.4% ಮತ್ತು ಮಾರಕ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆ 26.4% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಕೀರ್ಣ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಪಾತ್ರವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಿಂದ ಬರುವ ಬೆಳಕು ವಾಹನಗಳು ಸಂಚಾರದ ನಡುವೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಮುಂದಿನ ವಾಹನವು ಹಿಂದಿನ ವಾಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ; ಹೊಗೆ, ಮಳೆ ಅಥವಾ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಬ್ಬಾದ ವಿಭಾಗಗಳಂತಹ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ದೂರವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಇತರ ಸಂಚಾರ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುವ ದೀಪಗಳು ಸಹ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ LED ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುವ ದೀಪಗಳ ಶಕ್ತಿ ಕೇವಲ 5-10 ವ್ಯಾಟ್ಗಳು, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ 10%-20% ಆಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಬಹುತೇಕ ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗಲೂ, ಇದು ಅತಿಯಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಅವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬೆಳಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಸಮೀಪವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಚಾಲಕನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳು ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ, ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳು ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನಗಳು
ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳ ರಚನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಬೆಳಗದಿರುವುದು, ಮಿನುಗುವುದು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳು. ಮೂಲ ಕಾರಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿವೆ:
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ದೋಷಗಳು
ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುವ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕಾರಣ. ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುವ ದೀಪಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬೆಳಗದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲ ಹಂತವೆಂದರೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಊದಿಕೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಫ್ಯೂಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಒಂದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಕೇವಲ ಒಂದು ಬದಿ ಬೆಳಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಡಿಲವಾದ ಪ್ಲಗ್, ಮೌಸ್ ಕಚ್ಚಿದ ತಂತಿ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದ ಕಾರಣ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಂತಹ ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುವ ದೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ದೀಪದ ದೇಹದ ದೋಷಗಳು
ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳ ಮೂಲವೆಂದರೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಚಿಪ್ ಸೆಟ್. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಅವು ಚಿಪ್ ಬರ್ನ್ಔಟ್, ಬೇಸ್ಬೋರ್ಡ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಇದು ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಸಂಯೋಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೋಷಪೂರಿತವಾದಾಗ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ; ಆದರೆ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಲ್ಇಡಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕವರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯು ನೀರು ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಒಣಗಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಬಣ್ಣ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಮಬ್ಬಾಗುವಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ NIO ES8 ಮಾಲೀಕರು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಳಪು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಚಿಪ್ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆ ಅಥವಾ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತು ದೀಪಗಳ ಬದಲಿ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ದೋಷಗಳು
ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) ಅಥವಾ ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೂನಿಟ್ (LCM) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಂವಹನ ಬಸ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ದೀಪಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಓದಲು ವೃತ್ತಿಪರ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬೆಳಕಿನ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುತ್ತುವರಿದ ಹೊಳಪನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ದೀಪಗಳು ಬೆಳಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಬೆಳಕು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂವೇದಕವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅದರ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂವೇದಕ ಡೇಟಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ಓದಲು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ದೀಪಗಳು ಬೆಳಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವರು ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ದೀಪ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ "ವಾಹನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು - ಬೆಳಕಿನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು" ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಸಾಕು. ಹಳೆಯ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಆವೃತ್ತಿ ಅಥವಾ ದೋಷಗಳಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಅಸಹಜ ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ದೀಪ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮೊದಲು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು, ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಅನಗತ್ಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
