ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿಕಸನ
ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳನ್ನು 3 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದಪ್ಪದೊಂದಿಗೆ ಯು-ಆಕಾರದ ಚಾನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗೆ ಮುದ್ರೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕ್ರೋಮ್ ಲೇಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಲಾಂಗಿಟ್ಯೂಡಿನಲ್ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ರಿವರ್ಟೆಡ್ ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿತ್ತು. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭಾಗವೆಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಅಸಹ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಂಪರ್, ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿ, ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಹಾದಿಯತ್ತ ಸಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮೂಲ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು ದೇಹದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹಗುರವಾದದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.