• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಸೈಕ್‌ಗಾಗಿ MAXUS G10 C00041474 ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MAXUS G10

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM ಸಂಖ್ಯೆ: C00041474

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC ಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ G10
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO ಸಿ 00041474
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿಕಸನ

ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳನ್ನು 3mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದಪ್ಪವಿರುವ U- ಆಕಾರದ ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕ್ರೋಮ್ ಲೇಪಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣದಿಂದ ರಿವೆಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು. ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿತ್ತು. ಅದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಅಸಹ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಂಪರ್ ಕೂಡ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಹಾದಿಯತ್ತ ಸಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮೂಲ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ದೇಹದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹಗುರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಣಾಮ

ಬಂಪರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ; ಪಾದಚಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ನೋಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಲಂಕಾರಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಾರ್ಶ್ವ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಗುವ ಗಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಬಾಗಿಲುಗಳ ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಡೋರ್ ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ದೇಹದ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 1993 ರ ಶೆನ್ಜೆನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಹೋಂಡಾ ಅಕಾರ್ಡ್ ತನ್ನ ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ಡೋರ್ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಒಡ್ಡಲು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು.

ಗ್ರಾಹಕರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ

ಗ್ರಾಹಕರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ2

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು