• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

RX5 ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ 1.5tva Ue ಕವರ್ RX5 10025930

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG RX5

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ Oem ಸಂಖ್ಯೆ: 10025930

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG RX5
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 10025930
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

2
10025930

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ವಾತಾಯನ ಕವಾಟದ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?

ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಒಂದು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲ. ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಾಹನದ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ವಯಸ್ಸಾದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಇದು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಉದುರಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಲ್ವ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಂಜಿನ್ ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರತಿ 20000 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಅದು ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ವಾಲ್ವ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಇದು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಲ್ವ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿವೆ: ಕಳಪೆ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ. ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ದೀರ್ಘ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಚಾಲನಾ ಮೈಲೇಜ್ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಸಂಬಂಧಿತ ನೈಜ ಪ್ರಕರಣಗಳು

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ತೆರೆಯಬಹುದು?
ಈಗ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಲವಂತದ ವಾತಾಯನ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ಕಾರು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡದಿರುವವರೆಗೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕೂ ಸಮಯದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ. ಬಿಸಿ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವು ಸಮಯದ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ದಿನ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ?

ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮ: ಎರಡು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೆಲಸಗಾರ ತಪ್ಪು ಸ್ಕ್ರೂ ತೆಗೆದು ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್‌ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿದನು. ಅದು ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವನಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಬೇಕು. ಇದು ಸರಿಯೇ? ನನ್ನ ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ನನಗೆ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಭಯವಿದೆ. ನಾನು ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ ನಾನು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಷ್ಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಉತ್ತರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ: ಅದು ಸರಿ. ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯ. ನೀವು ಅದನ್ನು ನೋಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅಷ್ಟೊಂದು ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮುರಿದಿರುವುದರಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಚ್ಚುತ್ತೀರಿ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಹೇಗೆ ಸಾಧ್ಯ?

ಪ್ರಶ್ನೆ: ನನ್ನ ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ. ಅದು ನನಗೆ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅದು 1200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಉತ್ತರವನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿ: ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿವೆ. ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು