ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯ ಕ್ರಿಯೆ
ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ, ತೈಲ ಸಿಂಪಡಣೆ ನಯಗೊಳಿಸುವುದು
Pist ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ 1
Pist ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು. P ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಳಪೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಅತಿಯಾದ ವಿಸ್ತರಣೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್, ಮೇಲ್ಮೈ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುಡುವಿಕೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶ
ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಒಳಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.
Pist ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯ ಕೆಲಸದ ತತ್ತ್ವದ ಅವಲೋಕನ
ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲದ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಳಿಕೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಸಿಂಪಡಣೆಯನ್ನು ಮಂಜಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ತೈಲವನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿ ಆವರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲದ ದ್ರವತೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
ಕೋಲ್ಡ್ ಕಾರ್ ಸ್ಥಿತಿ :
ಶೀತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಕೊಠಡಿಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ತೈಲವು ಒತ್ತಡದ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವಸಂತದ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯ ತೈಲ ಚಾನಲ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಾಟ್ ಕಾರ್ ಸ್ಥಿತಿ :
ಬಿಸಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಒತ್ತಡದ ಕೋಣೆಗೆ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ವಸಂತ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿರಿ, ತೈಲ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಯ ತೈಲ ಚಾನಲ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ :
ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನಳಿಕೆಗಳು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಳಿಕೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ, ತೈಲವನ್ನು ಮಂಜಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲವು ಸಮವಾಗಿ ಆವರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.Mg ಮತ್ತು MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಖರೀದಿಸಲು.