ಕಾರ್ ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಒಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಂತಹ ಲೋಹೀಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಾಲ್ವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ವಾಲ್ವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡುವುದು ಮತ್ತು ಧೂಳು, ಕೊಳಕು, ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಂತಹ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಕವಾಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಲ್ವ್ ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ತೈಲವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕವಾಟ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಘಟಕ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ನ ರಚನೆಯು ಕವಾಟದ ದೇಹ, ಕವಾಟದ ಕವರ್, ಕವಾಟದ ಕೋರ್, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಬೋಲ್ಟ್, ನಟ್, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್, ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸಾಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕವಾಟದ ದೇಹವು ಮುಖ್ಯ ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಸ್ಪೂಲ್ ದ್ರವದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಬಾನೆಟ್ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಬಾನೆಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಡಲು. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಟ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸವೆತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸಾಧನವನ್ನು ಕವಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸ್ಪೂಲ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕವಾಟದ ಕವರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಕೂಡ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸಡಿಲವಾದ ಕವಾಟದ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ಅನುಚಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬಾನೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೂಲ ಭಾಗದಂತೆಯೇ ಅದೇ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ: ಧೂಳು, ಕೊಳಕು, ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕವಾಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟ ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ: ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪೂರ್ಣವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಇದರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ: ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಪಾಸಿಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ವಾತಾಯನ ಕವಾಟವನ್ನು (PCV) ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪಾತ್ರವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತೈಲ ಹೊಗೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಸ್ಫೋಟದಂತಹ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಂಜಿನ್ ಟೆಂಪರ್ ಆಗುತ್ತಿರುವಾಗ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು.
ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳು: ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಸೇರಿವೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ಗಳು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಶಿಫಾರಸುಗಳು: ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು. ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಾಲ್ವ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬಾನೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೂಲ ಭಾಗದಂತೆಯೇ ಅದೇ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿಸೈಟ್ ಆಗಿದೆ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
