ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್.
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಳಿಕೆಗೆ ನಿರಂತರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನವನ್ನು ವಿತರಣಾ ರೇಖೆಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಇನ್ನೂ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಆಕಸ್ಮಿಕ ದಹನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಚ್‌ಎಫ್‌ಎಂ-ಎಸ್‌ಎಫ್‌ಐ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಳ: ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ
ರಚನೆ ರೂಪ: ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್, ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿ, ತಪಾಸಣೆ ಕವಾಟ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಂಧನದಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಚಿಂತೆ, ಇಂಧನವು ನಯಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದು, ತೈಲ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ತಪಾಸಣೆ ಕವಾಟದಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿಯು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶೆಲ್ನ ಒತ್ತಡದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಚಾನಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಚಾನಲ್.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲ, ಭಾರೀ ತೈಲ, ಉಳಿದಿರುವ ತೈಲ, ಇಂಧನ ತೈಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಧ್ಯಮಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಮಿಶ್ರಣ ಕೇಂದ್ರ ಪಂಪ್ ಬರ್ನರ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅಮೋನಿಯಾ, ಬೆಂಜೀನ್, ಮುಂತಾದ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.
ಕಾರ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಯಾವ ರೋಗಲಕ್ಷಣವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು?
01 ಪವರ್ ಡ್ರಾಪ್
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಹಾನಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸ್ಟಾಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಕಾರು ಶಕ್ತಿಹೀನತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪುಶ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
02 ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಹಾನಿ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಇಂಧನದ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಅನೇಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಸೇವನೆ ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಕೊಳವೆಗಳ ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರಾರಂಭದ ತೊಂದರೆಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನೇಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿರಬಹುದು.
03 ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ
ಕಾರಿನ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಹಮ್ಮಿಂಗ್ ಧ್ವನಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಬ zz ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನೊಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಧರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ. ಈ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವಸೂಚಕವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಈ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
04 ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಇಂಧನದ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಮೂಲ $ 200 ಅನಿಲ ಬಿಲ್ ದೀರ್ಘ ಚಾಲನಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಬೇಗನೆ ದಣಿದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.Mg ಮತ್ತು MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಖರೀದಿಸಲು.
