ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ನಳಿಕೆಗೆ ನಿರಂತರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನವನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಇನ್ನೂ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಆಕಸ್ಮಿಕ ದಹನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು HFM-SFI ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಳ: ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ರಚನೆಯ ರೂಪ: ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ನಿಂದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ಒತ್ತಡ ಮಿತಿ, ತಪಾಸಣೆ ಕವಾಟ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಂಧನದಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದಹನವಿಲ್ಲ, ಇಂಧನವು ಇಂಧನ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದು, ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ತಪಾಸಣೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿಯು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶೆಲ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಚಾನಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆ, ಭಾರ ಎಣ್ಣೆ, ಉಳಿಕೆ ಎಣ್ಣೆ, ಇಂಧನ ತೈಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಧ್ಯಮಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಮಿಶ್ರಣ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಂಪ್ ಬರ್ನರ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅಮೋನಿಯಾ, ಬೆಂಜೀನ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಕೆಟ್ಟುಹೋದರೆ ಯಾವ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು?
01 ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಸಿತ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಶಕ್ತಿಹೀನತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪುಶ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ.
02 ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಇಂಧನದ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಹು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಅಡಚಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಹು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿರಬಹುದು.
03 ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ
ಕಾರಿನ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಗುನುಗುವ ಶಬ್ದವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಝೇಂಕಾರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನೊಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮಾಡುವಾಗ. ಈ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದಂತಹ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಈ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಿದ ನಂತರ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
04 ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಳಗೆ ಇಂಧನದ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಮೂಲ $200 ಗ್ಯಾಸ್ ಬಿಲ್ ದೀರ್ಘ ಚಾಲನಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಬೇಗನೆ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
