ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಳಿಕೆಗೆ ನಿರಂತರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಇನ್ನೂ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಆಕಸ್ಮಿಕ ದಹನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು HFM-SFI ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಳ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ
ರಚನೆಯ ರೂಪ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿ, ತಪಾಸಣೆ ಕವಾಟ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಂಧನದಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದಹನವಿಲ್ಲ, ಇಂಧನವು ನಯಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದು ಇಂಧನ ಮೋಟಾರು, ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ತಪಾಸಣೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿಯು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಶೆಲ್ನ ಒತ್ತಡದ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಚಾನಲ್ ಇದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲ, ಭಾರೀ ತೈಲ, ಉಳಿಕೆ ತೈಲ, ಇಂಧನ ತೈಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಧ್ಯಮಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಮಿಶ್ರಣ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಂಪ್ ಬರ್ನರ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅಮೋನಿಯಾ, ಬೆಂಜೀನ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.
ಕಾರಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಯಾವ ರೋಗಲಕ್ಷಣವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು?
01 ಪವರ್ ಡ್ರಾಪ್
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ಗೆ ಹಾನಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸ್ಟಾಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಕಾರು ಶಕ್ತಿಹೀನತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪುಶ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
02 ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಹಾನಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಇಂಧನದ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಅನೇಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳು ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ಗಳ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರಾರಂಭದ ತೊಂದರೆಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
03 ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ
ಕಾರಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜವಾದ ಶಬ್ದವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಈ buzz ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಒಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ. ಈ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಇಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದಂತಹ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವಸೂಚಕವೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಈ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
04 ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೇ ಇರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ನೊಳಗೆ ಇಂಧನದ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಮೂಲ $200 ಗ್ಯಾಸ್ ಬಿಲ್ ದೀರ್ಘ ಚಾಲನಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.