SAIC MAXUS G10 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ C00027372

ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯವು ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮತ್ತು ಅನುಪಯುಕ್ತ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿವಿಧ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಸಂವಹನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಇಂಜಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಕುದಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ (ಎ) ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಂಪಾಗುವ ನೀರು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​​​ಒಡೆಯುವುದು.ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ನ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ವಿಫಲವಾದರೆ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿದರೆ ಅಥವಾ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಕೂಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಕಡಿತದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ.