ಕಾರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ?
"ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್" ಎನ್ನುವುದು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ರೂಪುಗೊಂಡ ಸಮಾನಾರ್ಥಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮೂರು ರೀತಿಯ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕ್ಯೂ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್. ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ Q, ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಶೋಧನೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅವರು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಸರಳವಾದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೇಳಲು ವೀಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ನಿಮಗೆ, ಕಾರ್ ಮಾಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ "ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್" ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸರ್ವನಾಮ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ "ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ" ಕಾರ್ಯವೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ "ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್" ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ ಅವರ ಪಾತ್ರವು ಯಾವುದೇ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಪಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಅವಧಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಕವಚ, ಇದರಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಮುಖ್ಯ ಶೋಧನೆ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ಮಾಸ್ಕ್‌ನ ಅನಿಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕವಚವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬಾಹ್ಯ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಳಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಳಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಳಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮರಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್. ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳು ಗಂಭೀರವಾದ "ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಳೆಯುವ" ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಮರಳು ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.
ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮರಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
