ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪಿನ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಸಣ್ಣ ಪಿನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ ಕಾರ್ಯ.
ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಜಾರುವ ಘರ್ಷಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ: ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಆಂದೋಲನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ: ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ತಲೆಗೆ ರವಾನಿಸಿ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ.
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಕೆಲವು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ತೋಡುಗಳು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ವಸ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಹಿಂಭಾಗ + ಉಡುಗೆ-ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪದರದಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬ್ಯಾಬಿಟ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತವರ-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಆಧಾರಿತ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಸೀಸದ ಕಂಚು, ಇತ್ಯಾದಿ).
ದಪ್ಪ: ಉಕ್ಕಿನ ಹಿಂಭಾಗವು ಸರಿಸುಮಾರು 1–3 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ಸವೆತ-ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಪದರವು ಸರಿಸುಮಾರು 0.3–0.7 ಮಿಮೀ.
ವಿಭಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸ: ಇದನ್ನು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಜರ್ನಲ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ನಿರ್ದೇಶನ ಮತ್ತು ಗುರುತು ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ರಚನೆ: ತಿರುಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ನೋಚ್ಗಳಿವೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರ್ಯಾಯ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು
"ಸಣ್ಣ ಜರ್ನಲ್": ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ ಮುಖ್ಯ ಜರ್ನಲ್ ("ದೊಡ್ಡ ಜರ್ನಲ್") ಗಿಂತ ತೆಳ್ಳಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದಕ್ಕೆ ಈ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಜರ್ನಲ್ಗಿಂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸ:
ಮುಖ್ಯ ಜರ್ನಲ್ (ದೊಡ್ಡ ಜರ್ನಲ್): ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ತೈಲ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ (ಸಣ್ಣ ಜರ್ನಲ್): ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ನ ಪರಸ್ಪರ ಆಂದೋಲನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಲೇಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ದೋಷದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು
ಅತಿಯಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್: ಕಡಿಮೆಯಾದ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು "ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಡಿಯುವ" ಶಬ್ದ.
ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್: ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸವೆತ, ಮತ್ತು ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು "ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಲಾಕಿಂಗ್" ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ: ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ನ ದೋಷವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ "ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್" ಶಬ್ದವಾಗಿ ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆಗಳು
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ನಿಜವಾದ ಜರ್ನಲ್ಗಳ ಮೂಲ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಟಾರ್ಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಜರ್ನಲ್ನ ದಿಕ್ಕು, ಗುರುತು ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಕಡೆಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಬಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಂತಹ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಣ್ಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಣ್ಣೆ ಜರ್ನಲ್ ಸವೆಯುವುದನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಸಣ್ಣ ಜರ್ನಲ್ಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು:
ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪದರದ ಮೂಲಕ (ಬಿಳಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಆಧಾರಿತ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಇತ್ಯಾದಿ), ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ ನಡುವಿನ ನೇರ ಘರ್ಷಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡನ್ನೂ ಅತಿಯಾದ ಸವೆತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ: ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿ, ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಖರವಾದ ಚಲನೆಯ ಪಥವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸರಣ ಶಕ್ತಿ: ಪಿಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಹೊರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಜಡತ್ವ ಬಲವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಯಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಲನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ:
ಜರ್ನಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಚಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯ ರಂಧ್ರಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಎಣ್ಣೆ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ;
ತೆಳುವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಿಂಭಾಗವು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ತಲೆಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ: ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಜರ್ನಲ್ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಜರ್ನಲ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನ ಜರ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ತೋಡುಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ರಂಧ್ರಗಳಿವೆ, ಇದು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಒಳಗಿನ ಕುಹರಕ್ಕೆ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಕೆಳಗಿನ ಜರ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೈಲ ತೋಡುಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೋಷಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಜರ್ನಲ್ ಸುಡುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಲಾಕಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
