• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG GT ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಫ್ರಂಟ್-ಫೆಂಡರ್-LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಸ್ಪೇರ್ ಚಿನಾಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:ಎಸ್‌ಎಐಸಿ ಎಂಜಿ ಜಿಟಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:10766121-SEPP-10766122-SEPP

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಫ್ರಂಟ್-ಫೆಂಡರ್-LR
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಸ್‌ಎಐಸಿ ಎಂಜಿ ಜಿಟಿ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 10766121-ಎಸ್ಇಪಿಪಿ-10766122-ಎಸ್ಇಪಿಪಿ
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಫ್ರಂಟ್-ಫೆಂಡರ್---LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ - LR-10766121-SEPP-10766122-SEPP

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

 

ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಎಂದರೇನು?

ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ (ರಾಕರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ಹೊದಿಕೆಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು, ಎಂಜಿನ್ ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದ ಅರ್ಧವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ
ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯ: ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಚೆಲ್ಲುವ ಮರಳು, ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ವಾಹನದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಚಾಸಿಸ್‌ಗೆ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಭರವಸೆ: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೌನ್ಸ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತೀವ್ರ ಜಾಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಇದರ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಏಕೀಕರಣ: ಇಡೀ ವಾಹನದ ದೃಶ್ಯ ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಇತರ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ಬಫರ್: ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ವಸ್ತು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ವಸ್ತು: ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲೋಹ (ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ನಂತಹ), ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ (ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್), ಹಗುರವಾದ, ಬಫರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ: ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಘಟಕಗಳು, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ; ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಯ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಏಕೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಹುದ್ದೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ, ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಪ್ಲೇಟ್ ತರಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯಿಂದ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ವಾಹನದ ಬಾಡಿ ಕವರ್‌ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಹುಡ್, ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧಿಕೃತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಬಹುದು:
ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ
ಮರಳು, ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಸವೆತದಿಂದ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಮರಳು, ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಅಥವಾ ನೀರನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಈ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಸಿಸ್‌ಗೆ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಲನೆಯ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳುಳ್ಳ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಪುಟಿಯುವ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ (ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನವು ಸರಿಸುಮಾರು 25° ತಲುಪಬಹುದು), ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಕಮಾನಿನಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ
ಸಮಂಜಸವಾದ ಆರ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಚಕ್ರ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬಹುದು, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು, ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 12% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಆಧುನಿಕ ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ವಾಹನದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೊದಿಕೆಯ ಅಂಶವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ವಾಹನದ ಹೆಡ್ ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ವಾಹನದ ಗೋಚರತೆಯ ಶೈಲಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳು ಡ್ಯುಯಲ್-ಕಲರ್ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್‌ನಂತಹ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ.
ವಸ್ತು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು: ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ PP, TPO ನಂತಹವು) ಅಥವಾ ಲೋಹ (ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ)
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳು: ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಉತ್ತಮ ಬಫರಿಂಗ್, ಉತ್ತಮ ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ;
ಲೋಹದ ಘಟಕಗಳು: ಸ್ಥಿರ ಗಾತ್ರ, ಉತ್ತಮ ಚಿತ್ರಿಸಬಹುದಾದಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಆದರೆ ಭಾರ.
ವಿಶಿಷ್ಟ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳು: ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಬಾಡಿ, ಒಳಗಿನ ಕುಶನ್ ಲೇಯರ್, ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ರಚನೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಕಂಪನಿ / ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

详情页2024

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು