ಎಂಜಿನ್ನ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡುವುದು: ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ನ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ದೋಷ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ನಿಖರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಅತ್ಯಲ್ಪವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ "ಒತ್ತಡ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ" ದಂತೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೌನವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಘನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತದೆ. ಅದು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, ಅದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್: ಎಂಜಿನ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ "ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ"
ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೆಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗವು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸೂಕ್ತ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿವಿಧ ಘರ್ಷಣೆ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕವಾಟದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಪಥದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಕೆಲವು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಇದು ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ; ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದು ರಿಟರ್ನ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಎಂಜಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಹು ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ವೇರಿಯಬಲ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ದೋಷ ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆ: ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು ಸರಣಿ ಸರಪಳಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಅಸಹಜ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಶಕ್ತಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಲು, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಹೊರಬರಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ, ಕಳಪೆ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ನಲ್ಲಿನ ಅಸಹಜ ತೈಲ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಘಟಕ ಹಾನಿ ದೋಷಗಳು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಸಹಜ ತೈಲ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಸುಡುವಿಕೆಗೂ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಸಹಜ ತೈಲ ಸೇವನೆಯು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮೀರಿದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಉಪಕರಣ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ತೊಂದರೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದಾಗ, ವಾಹನದ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ಬೆಳಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೂ ಸಹ, ಎಂಜಿನ್ ಬೇಗನೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು.
ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುವ ಮೊದಲು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು: ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಮಾಲೀಕರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.
ದೋಷ ಪತ್ತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲ ಹಂತವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ ದೃಢವಾಗಿದೆಯೇ, ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ವಿರೂಪತೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಶಾರ್ಟ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಲು ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ (12 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕವಾಟದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರೆ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದ್ವಿತೀಯಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಅಥವಾ ಕಲ್ಮಶಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಎಣ್ಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ, ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವೃತ್ತಿಪರ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪ್ರಭಾವದ ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋ ಜೆಟ್ಗಳು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ತೀರ್ಮಾನ.
ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಎಂಜಿನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಾಗಿ, ಒಬ್ಬರು ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ದೋಷಗಳ ಸಂಕೇತಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿಗಳ ಮೂಲಕ, ಈ "ಒತ್ತಡ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ" ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲಿ, ಎಂಜಿನ್ನ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
