ಜನರೇಟರ್ನ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಐಡ್ಲರ್ ವೀಲ್ನ ಕಾರ್ಯ
ಎಂಜಿನ್ನ ಪರಿಕರ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಟೆನ್ಷನರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಅವು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
ಟೆನ್ಷನರ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಕಾರ್ಯ
ಟೆನ್ಷನರ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು, ಬೆಲ್ಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಇದು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಉದ್ದನೆ ಅಥವಾ ಸವೆತದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಆಂತರಿಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ:
ಬೆಲ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಹಲ್ಲುಗಳು ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು;
ಬೆಲ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು;
ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.
ಆಂತರಿಕ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳ ವಯಸ್ಸಾದ ಕಾರಣ, ಟೆನ್ಷನರ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಐಡ್ಲರ್ ರಾಟೆಯ ಕಾರ್ಯ
ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಬದಲು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಇದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಬೆಲ್ಟ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು: ಬೆಲ್ಟ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳು, ಜನರೇಟರ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ);
ಸುತ್ತುವ ಕೋನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು: ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಜಾರಿಬೀಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು;
ಬೆಲ್ಟ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು: ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು;
ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ: ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ಅನುಪಾತದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದೆ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವನ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸವೆದಾಗ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಪನಗಳು ಇರಬಹುದು, ಇದಕ್ಕೆ ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಜನರೇಟರ್ ಟೆನ್ಷನರ್ ಪುಲ್ಲಿಗೆ (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಹಾನಿಯು ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರಬಹುದು, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಮಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಡಿಸಾರ್ಡರ್ಗೆ ಕಾರಣ: ಟೆನ್ಷನರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸೂಕ್ತ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಬೆಲ್ಟ್ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಜಾರಿಬೀಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿಖರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಜಿಗಿಯುತ್ತವೆ. ಇದು ತೀವ್ರವಾದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಡಚಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ತೊಂದರೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಂಭೀರ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ: ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಟೆನ್ಷನರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವು ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇನ್ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕವಾಟಗಳ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯಗಳು ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟಗಳು ಪಿಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಬಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಮುರಿಯುವುದು, ಎಂಜಿನ್ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ (ವಾಲ್ವ್ಗಳು, ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ವ್ಯಾಪಕ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವಂತಹ ತೀವ್ರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಹ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ: ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೆನ್ಷನರ್ ಪುಲ್ಲಿಗೆ ಹಾನಿಯು ಬೆಲ್ಟ್ ಜಾರಿಬೀಳಲು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ಅಸ್ಥಿರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಂತರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ (ಲೈಟ್ಗಳು, ಆಡಿಯೋ ಮುಂತಾದವು) ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ವಾಹನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ: ಜನರೇಟರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟೆನ್ಷನರ್ ಪುಲ್ಲಿಗೆ ಹಾನಿಯು ಬೆಲ್ಟ್ ಜಾರಿಬೀಳಲು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೂಲಂಟ್ನ ಕಳಪೆ ಪರಿಚಲನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಅಸಮರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಎಂಜಿನ್ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಎಳೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ವಿರೂಪತೆಯಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಟೆನ್ಷನರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಹನವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಸುಮಾರು 1500 rpm ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಶಬ್ದವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದಾಗಿ, ವಾಹನವು ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ವೇಗವರ್ಧಿತ ಬೆಲ್ಟ್ ಸವೆತ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ: ಬೆಲ್ಟ್ ಸಡಿಲ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಪುಲ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಸಹಜ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಸವೆತ ದರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೆಳವು ಅಥವಾ ಮುರಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಜನರೇಟರ್ಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ).
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ನ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಹಾನಿಯು ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ವಾಹನವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಳಕೆಯಿಂದ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು. ಅಗತ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್, ಜನರೇಟರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
