ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೃದಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಉಗಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಸಂಕೋಚಕಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ವೇರಿಯಬಲ್ ಅಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ.ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಟರಿ ಸಂಕೋಚಕವು ತಿರುಗುವ ವೇನ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೃದಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಉಗಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವರ್ಗೀಕರಣ
ಸಂಕೋಚಕಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ವೇರಿಯಬಲ್ ಅಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ.
ವಿಭಿನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕಾರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕ
ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕದ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ತಾಪಮಾನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ತಾಪಮಾನವು ಸೆಟ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಸಂಕೋಚಕದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.ಉಷ್ಣತೆಯು ಏರಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.ನಿರಂತರ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸಂಕೋಚಕವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವೇರಿಯಬಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕ
ವೇರಿಯಬಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಸೆಟ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ತಾಪಮಾನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಿಗ್ನಲ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚಕವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ತೀವ್ರತೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತುದಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟವು ಸಂಕೋಚನದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತುದಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟವು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
