ಕಾರಿನ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು?
ಅದನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರೈ ಬಾರ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್-ಬಾಯಿ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ, ಅದನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಣುಕು ಹಾಕಿ, ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ಒಂದು ತುಂಡಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ. ಬಲ್ಬ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ, ಪಟಾಕಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನೀವು ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ತಂತಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಕಾಯಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾಯಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು, ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ, ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ನೋಡುವ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಬಹುದು. ನಂತರ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್ನ ಎರಡು ಕ್ಲಿಪ್ಗಳನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ನಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬಹುದು, ತದನಂತರ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಚಾಸಿಸ್ ಕವಚದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕವಚಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ. ಪ್ಲಗ್ ಚಲಿಸದಿದ್ದಾಗ, ತಲೆ ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸುವುದರಿಂದ, ಎತ್ತರವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರಟ್ಟಿನ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಕವಚಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಮಲಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾಯಿ ಹೊಂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಿತಿಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 1-3 ಮಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ