ಮುಂಭಾಗದ ಕೊಂಬಿನ ಹಾನಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಟೈರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಕಾರ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತಿನ್ನಬಹುದು, ವಿಚಲನ ವಿದ್ಯಮಾನ, ಕೋನ ಹಾನಿ ಟೈರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, yay ಅಸಮ ಟೈರ್ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಡುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಕೋನ ಹಾನಿ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, sharing ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಅಸಹಜ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಉಡುಗೆ: front ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವು ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, direction ನಿರ್ದೇಶನ ಕಳಪೆ ರಿಟರ್ನ್, ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಕುರಿ ಕೋನದ ಹಾನಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ದೇಹದ ಶಬ್ದ: the ವಾಹನವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಅಸಹಜ ದೇಹದ ಶಬ್ದ ದೋಷದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಕೊಂಬಿನ ಹಾನಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಅಸಹಜ ಚಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಕೊಂಬಿನ ಹಾನಿ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಆರಾಮ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಚಲಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹಾರ್ನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಜೋಡಣೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, Wheel ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, alogabory ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊರೆ ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಕಿಂಗ್‌ಪಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, sho ಷೋಫಾರ್ನ ಆರೋಗ್ಯವು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. Han ಒಮ್ಮೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಕಾರ್ ಹಾರ್ನ್ ಪಾತ್ರವೇನು?
ಕಾರಿನ ಕೊಂಬನ್ನು "ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್" ಅಥವಾ "ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಆರ್ಮ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಕಾರಿನ ಮುಂದೆ ಐ-ಕಿರಣದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಕುರಿಗಳ ಕೊಂಬಿನಂತೆಯೇ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಕುರಿಗಳ ಕೊಂಬು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಕೊಂಬಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಹೊರೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಿಂಗ್‌ಪಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಕೊಂಬು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು ತೋಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಐ-ಕಿರಣದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಆಗಿದೆ. ಆಕಾರವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಕೆ ಕೊಂಬಿನಂತಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು "ಮೇಕೆ ಹಾರ್ನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. The ವಾಹನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಸ್ಥಿರವಾಗಿ, ಚಾಲನಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ರವಾನಿಸಿ ಮತ್ತು Driving ಚಾಲನೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. Driving ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಕರಡಿಗಳು ವೇರಿಯಬಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲೋಡ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. The ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬಳಿಯ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ತೋಳುಗಳಿವೆ, the ಕ್ರಮವಾಗಿ ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಟೈ ರಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, the ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಟೈ ರಾಡ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುವಿನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಒಂದು ತೋಳು ಮಾತ್ರ ಇದೆ. Design ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾರನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ಇದಲ್ಲದೆ, car ಕಾರ್ ಹಾರ್ನ್ ಅನ್ನು "ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್" ಅಥವಾ "ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಆರ್ಮ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಐ-ಕಿರಣದ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಆಗಿದೆ. Hank ಕೊಂಬಿನ ರಚನೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಕೊಂಬಿನಂತಿದೆ, , ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಎತ್ತು ಕೊಂಬು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು ಕಾರನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು, the ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರಸರಣ, a ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುವಿನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾರವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಕಿಂಗ್‌ಪಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಓಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು. ಕಾರಿನ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ವೇರಿಯಬಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ವಿಸ್ತೃತ ದತ್ತಾಂಶ: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬಳಿ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ತೋಳುಗಳಿವೆ, ಅವು ಕ್ರಮವಾಗಿ ರೇಖಾಂಶದ ಟೈ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಟೈ ರಾಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಟೈ ರಾಡ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುವಿನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಒಂದು ತೋಳು ಮಾತ್ರ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣಿನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ತೋಳಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೋಡ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 1/8-1/10 ಕೋನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದೃ contlace ವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ತೋಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುನಂತೆಯೇ ಅದೇ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ನಕಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುವಿನೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಗಡಸುತನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಭಾಗಗಳ ಆಯಾಸದ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಗಡಸುತನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮೂಲದ ಕಠಿಣತೆ ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
1, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಆರ್ಮ್ ಅಥವಾ ಬಶಿಂಗ್ 0.3-0.5 ಮಿ.ಮೀ. ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
2. ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ಬಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಹಾಕಬೇಕು. ಮತ್ತು ಎರಡು ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಲಿಥಿಯಂ ಗ್ರೀಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿಸಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
