ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ.
ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ರಚನೆ
ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಒಳಗೆ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇರುವುದರಿಂದ, ಇದಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟು ಮೂರು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು, ಗ್ರೌಂಡ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಲೈನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ವೈರಿಂಗ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೂರು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಪವರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ (ವಿಸಿಸಿ ), ನೆಲದ ಟರ್ಮಿನಲ್ (E) ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ (PIM), ಮತ್ತು ಮೂರು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ವೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.
ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಕಂಪನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನಿಂದ ಅನಿಲವನ್ನು ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಇನ್ಟೇಕ್ ಏರ್ ಮೇನ್‌ನ ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಭಾಗವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಇಂಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೂಲಕ ಥ್ರೊಟಲ್ ಬಳಿ ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಇಂಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹುದ್ವಾರಿ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ.
ಮೊನೊಮರ್ ಪತ್ತೆ
1. ಗೋಚರತೆ ತಪಾಸಣೆ
ವೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಎಂಡ್ ಬಳಿ ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹುಡುಕಿ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಲಾಕ್ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ವೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಆಫ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಂತರ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೋಡಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ
2. ಉಪಕರಣ ಪರೀಕ್ಷೆ
(1) ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ (ಆನ್), ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ (DCV-20) ನ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ Vcc ಮತ್ತು E2 ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ECU ನಿಂದ ಸೇರಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯವು ಹೀಗಿರಬೇಕು: 4.5 ಮತ್ತು 5.5V ನಡುವೆ, ಮೌಲ್ಯವು ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ತಂತಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಮಸ್ಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ECU ನಲ್ಲಿಯೂ ಇರಬಹುದು.
(2) ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ (ಆನ್ ಸ್ಥಾನ), ಮತ್ತು ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ನಿರ್ವಾತ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಎಳೆಯಿರಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದ ಸೇವನೆಯು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ನಂತರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ( PIM ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ವೈರ್ E2 ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯ), ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯ: 3.3 ಮತ್ತು 3.9V ನಡುವೆ, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
(3) ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ (ಆನ್ ಸ್ಥಾನ), ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಾತ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಹೆಲ್ಡ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ನ ಸೇವನೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು (ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಡಿಗ್ರಿ) ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವಾಗ ವೈರಿಂಗ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ PIM ಮತ್ತು ನೆಲದ ತಂತಿ E2 ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ಅನ್ವಯಿಕ ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಎನ್ನುವುದು ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂವೇದಕವಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೂರು ತಂತಿಗಳು, ಒಂದು 5 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ, ಒಂದು ರಿಟರ್ನ್ ರೂಟ್‌ನ 5 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ, ಅಂದರೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ Ecu ಗೆ ಸಾಲು.
ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಟೈಪ್ ಡಿ ಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಸಂವೇದಕವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ವೇಗ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಇದು ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ (ECU) ಈ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ (ವಿತರಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸಿಗ್ನಲ್).
ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಗಂಟು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಲೋಡ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಇದು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಂತರ ಇದನ್ನು ಸಿಗ್ನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ (ECU) ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಮೂಲಭೂತ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
