ಇಂಟೆಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್.
ಏರ್ ಇಂಟೆಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ (ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡಾಬ್ಸೊಲ್ಯೂಟ್ಪ್ರೆಸೆರ್ಸ್ ಸೆನ್ಸರ್), ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಕ್ಷೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಂಟೆಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಾತ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಇಸಿಯುಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೊತ್ತ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು.
ಇಎಫ್‌ಐ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಡಿ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ವೇಗ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪ್ರಕಾರ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇವನೆಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕದಂತೆ ಸೇವನೆಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಪರೋಕ್ಷ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿಂದಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೇವನೆಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕಿಂತ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ದೋಷವು ಅದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿರುವ ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ (ಇಸಿಯು) ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಸಿಯು ಮೂಲ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸಂವೇದಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
1. ಇಂಧನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾದ ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಹನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
2. ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯ, ಕವಾಟದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
3. ದೋಷ ಪತ್ತೆ: ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಸಂಗತತೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ದೋಷ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು. ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ, ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಒತ್ತಡದಂತಹ ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ದಹನ ದಕ್ಷತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸೇವನೆಯ ನಾಳದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಇಂಟೆಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುರಿದ ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು?
01 ಎಂಜಿನ್ ನೀರಸವಾಗಿದೆ
ಮಂದ ಎಂಜಿನ್ ಎನ್ನುವುದು ದೋಷಯುಕ್ತ ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಇಸಿಯುಗೆ ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸಂಕೇತವು ನಿಜವಾದ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಮಿಶ್ರಣವು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿಧಾನ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇಸಿಯು ನಿಖರವಾದ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪಡೆಯದ ಕಾರಣ, ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ತೆಳ್ಳಗಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಣ್ಣನೆಯ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
02 ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಾಹನದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ (ಇಸಿಯು) ರವಾನಿಸಲು ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಸಂವೇದಕವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಈ ಡೇಟಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇಸಿಯು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಸಿಯು ನಿಖರವಾದ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಪ್ಪಾದ ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
03
ಅಭಿಮಾನಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಅಥವಾ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ
ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಸಂವೇದಕದ ಹಾನಿ ಫ್ಯಾನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ. ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಫ್ಯಾನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕ ಓದುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಓದುವಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಫ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಅಸಹಜ ನಡವಳಿಕೆಯು ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ವೈಫಲ್ಯದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿರಬಹುದು.
04 ಅಸಹಜ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕ
ಅಸಹಜ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಸೇವನೆಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಾಗ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದ ಮಾಪಕವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಖರತೆಯು ಚಾಲಕನು ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
