ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಟೈ ರಾಡ್ನ ಪಾತ್ರವೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ರಾಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಹಾಯಕ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ತಿರುಗುವಾಗ ದೇಹದ ಅತಿಯಾದ ಪಾರ್ಶ್ವದ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುವುದು, ಕಾರನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಉರುಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ ಟೈ ರಾಡ್ನ ಪಾತ್ರದ ಮೇಲೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತೋಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ನ ಪುಲ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ನ ಎಡಗೈಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣಿಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಚಕ್ರದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಟೈ ರಾಡ್ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಟೈ ರಾಡ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವು ಸರಿಯಾದ ಕೋನ ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಚಾಲಕನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಕ್ರಾಸ್ಟೈ ರಾಡ್ ಚಕ್ರಗಳ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಕ್ರಾಸ್ಟೈ ರಾಡ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಭರವಸೆಯಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಭಾಗವು ರೇಖಾಂಶದ ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿ, ಹಿಂಬದಿಯ ಆಕ್ಸಲ್ ದೇಹದ ತೂಕವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಮುಂದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕರಣವೂ ಇರುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೈ ರಾಡ್ನ ದೋಷದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಏನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೈ ರಾಡ್ನ ದೋಷದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:
1. ಉಬ್ಬು ರಸ್ತೆಯಾದಾಗ ಧ್ವನಿ ಮಾಡಿ;
2. ವಾಹನವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ;
3. ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಿಚಲನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ;
4. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆ;
5. ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗೆ ಒಳಗಾದಾಗ ಮುರಿಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ;
6. ಹೊರ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕೈ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರ ಪುಲ್ ರಾಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;
7. ಸಮತಲವಾದ ಟೈ ರಾಡ್ನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ನ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ದಿಕ್ಕಿನ ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಟೈರ್ ಸವೆತ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯು ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಕ್ರವು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು.
ಮೇಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಟೈ ರಾಡ್ನ ದೋಷದಿಂದ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಮೇಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ಎದುರಿಸಿದರೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.