ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹಾನಿಯ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ
ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹಾನಿಯು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಂದ್ರೀಕೃತ ಅನಿಲವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸವೆತವನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ದಹನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ದಹನ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿ ತುಂಬುವಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕ್ಷೀಣತೆಯಿಂದಾಗಿ, ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ತೈಲ ಪದರವು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ, ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನ ಬಾಗುವ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಓಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮುರಿತದ ನಂತರ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಅಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಅಸಮಾನ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್‌ನ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
