ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿನ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸುವ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿನ ರಾಡ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನವು ಅಂತರವನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸುವ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿನ ಟೈ ರಾಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಲುಗಾಡುವ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ತೆರೆದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಂದಾಗಿ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ:
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಮೊದಲು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ನ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾಯಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಒಂದು ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಕಾಯಿ ಬಿಚ್ಚಿ. ನಂತರ, ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 19 ರಿಂದ 21 ಚದರ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ ವಿಶೇಷ ಟೂಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್‌ನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ವಾಹನ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕೋನಗಳನ್ನು ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಸೇರಿದಂತೆ, ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಲಘು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಮತ್ತು ಫುಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ದೋಷದಂತಹ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವುದು, ಕಾಲು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು, ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಒಳಗೆ ಪುಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಮುರಿದ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಕೆಟ್ಟ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಓಡಿಹೋಗುವುದು, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ, ಕಾರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ವರ್ಚುವಲ್ ಸ್ಥಾನವು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಚೆಂಡು ತಲೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಾಹನವು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಬಹುದು:
ಓಡಿಹೋಗುತ್ತದೆ: ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ ಇದು ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಾಹನವು ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಒಲವು ತೋರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ: ಬಂಪಿ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ವಾಹನವು ಒಂದು ಗಲಾಟೆ ಹೊರಸೂಸಬಹುದು, ಇದು ದಿಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ತಲೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ವರ್ಚುವಲ್ ಸ್ಥಾನವು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ವರ್ಚುವಲ್ ಸ್ಥಾನ (ಅಂದರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶೇಕ್: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶೇಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಗೆ ಹಾನಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತೊಂದರೆಗಳು: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಅನುಕೂಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಈ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಗೆ ಹಾನಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದ್ದು, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಯೋಚಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ ಅದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ
ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಪುಲ್ ರಾಡ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಟೈ ರಾಡ್ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತೋಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಾಹನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಲ್ಲದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ತಪ್ಪಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಡಲ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರುಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಎಸ್‌ಯು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿಸಿಎಚ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
