ಬ್ರೇಕ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ಮೊದಲು ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳೋಣ. ಚಾಲಕನು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಬೂಸ್ಟರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿನ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕ್ ಶಾಖೆಯ ಪಂಪ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಪೈಪ್, ಅಂದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಪೈಪ್, ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ. ಒಮ್ಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಒಡೆದರೆ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪೈಪ್ ದೇಹವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಯಸ್ಸಾದ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಳಕೆಯು ಉಬ್ಬು, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆ ದೇಹವು ಸವೆತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ವಯಸ್ಸಾದ ತುಕ್ಕು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಿಡಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆನ ನೋಟವು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ಉಬ್ಬು, ನೋಟಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು 4S ಅಂಗಡಿಯು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯವೂ ಇದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಫೋಟ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು 3 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 6 ತಿಂಗಳುಗಳು, ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾನೂನುಗಳು ಕಾನೂನು ನಿಬಂಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬದಲಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ&MAUXS ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.