ಬ್ರೇಕ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ಮೊದಲು ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳೋಣ. ಚಾಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಬೂಸ್ಟರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕ್ ಶಾಖೆಯ ಪಂಪ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಪೈಪ್, ಅಂದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಪೈಪ್, ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪೈಪ್ ದೇಹವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಯಸ್ಸಾದ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಉಬ್ಬು, ತೈಲ ಹರಿಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಪೈಪ್ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಬ್ರೇಕ್ ತೈಲವು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಯಸ್ಸಾದ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದು. ಬ್ರೇಕ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ನೋಟವು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ, ತೈಲ ಸಪೇಜ್, ಉಬ್ಬು, ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಹಾನಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಹ 4 ಎಸ್ ಅಂಗಡಿ ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಫೋಟದ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯವೂ ಇದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದು ಸುಲಭ.
ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು 3 ವರ್ಷ ಅಥವಾ 6 ತಿಂಗಳುಗಳು, ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾನೂನುಗಳು ಕಾನೂನು ನಿಬಂಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬದಲಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಹ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ& ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.