• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MG350/MG5 ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೋರ್ -10035485-10035487 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG 350

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

 

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೋರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC MG 350
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು OEM NO 10035485/10035487
ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 PCS ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೋರ್ -10035485-10035487
ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕೋರ್ -10035485-10035487

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

 ಹಳೆಯ ಚಾಲಕರು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ?

ಕಾರಿನ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಸಮವಾದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ದೇಹವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಅಲುಗಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೀವ್ರ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರಿನ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

 

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬದಲಿ ಬಲವನ್ನು ಹರಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಕೆಲವು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಒಂದೇ ಬದಲಿ ಸಮಯ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ, ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು. ಬದಲಿ ನಂತರ, ನೀವು ಹೊಸ ಕಾರು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು, ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
(1) ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನಲ್ಲಿ (ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಪರಸ್ಪರ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ), ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
(2) ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಟ್ರಾವೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ (ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಪರಸ್ಪರ ದೂರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ), ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಂಪನವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬೇಕು.
(3) ಆಕ್ಸಲ್ (ಅಥವಾ ಚಕ್ರ) ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ನಡುವಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಮುಖ ನಟನೆ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಝುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.&MAUXS ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.

 

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾದ ಇವುಗಳಿಗೆ CSSOT ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಪ್ರದರ್ಶನ


  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು