ಹಳೆಯ ಚಾಲಕರು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಏಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?
ಕಾರಿನ ದೇಹ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಸಮವಾದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ದೇಹವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಅಲುಗಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೀವ್ರ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರಿನ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ.
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬದಲಿ ಬಲವನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಕೆಲವು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದೇ ಬದಲಿ ಸಮಯ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಬಲವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಓಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಬದಲಿ ನಂತರ, ನೀವು ಹೊಸ-ಕಾರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು, ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
(1) ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನಲ್ಲಿ (ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ), ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣ ಆಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
(2) ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಟ್ರಾವೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ (ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಪರಸ್ಪರ ದೂರವಿರುತ್ತವೆ), ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.
(3) ಆಕ್ಸಲ್ (ಅಥವಾ ಚಕ್ರ) ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ನಡುವಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. .
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಟ್ರಾವೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು-ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. .
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ&MAUXS ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
