ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ? ನೀವು ಅದನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕೇ?
ಪರಿಣಾಮವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಗೀರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗೀರುಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಇದ್ದರೆ ಇತರ ಮೂರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಲೋಹದ ಕಣಗಳಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಗೀರುಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಲೋಹದ ಕಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಗೀರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಘಟಕಗಳ ಅಸಮ ವಿತರಣೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಗೀರುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ತದನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವೆ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಗೀರುಗಳು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು 800 ಮರಳು ಕಾಗದದ ಮರಳಿನಿಂದ ಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅವರನ್ನು ಕೇಳಲು ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಿ.
ಮರಳಿನ ಕೆಳಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಲೋಹದ ಕಣಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಲೋಹದ ಕಣಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅನಗತ್ಯ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಧ್ವನಿ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಿ 400 ಮರಳು ಕಾಗದದಿಂದ ಮರಳು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವೆ ವಿದೇಶಿ ದೇಹವಿದೆ, ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತು ಇದೆ.
ವಿಸ್ತೃತ ಡೇಟಾ
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತತ್ವವೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು, ಇದು ವಾಹನದ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಒಂದು ರೂಪದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಒಂದು ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು, ರೂಪಾಂತರ ಅಥವಾ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಕಾರು ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖ ಮತ್ತು ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರಿನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಎನ್ನುವುದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಳಸುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ, ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಗೆ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಾಧನವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ರಿಯೆ, ವರ್ಗಾವಣೆ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಖರತೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಶಿಯರ್ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬಳಕೆಗಳ ವಿವಿಧ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ& ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.