ಪ್ರಸರಣ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹರಡುವ ಎಂಜಿನ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು, ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
1, ಕಾರಿನ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ
ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸುತ್ತಳತೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
2, ಎಂಜಿನ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಷರತ್ತಿನಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಬಹುದು
ಸರಿಸಿ.
3. ಎಂಜಿನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಬಹುದು
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಫಲ ವೇಗ.
(1) ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ:
(1) ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ:
Step ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದ ಪ್ರಸರಣ: ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಲವಾರು ಐಚ್ al ಿಕ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತಗಳಿವೆ. ಇದನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಗೇರ್ (ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್) ಅಕ್ಷದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣ.
Variable ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಪ್ರಸರಣ (ಸಿವಿಟಿ): ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
③ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಹಂತ ಹಂತದ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
(2) ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ
Contract ಬಲವಂತದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಸರಣ: ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲು ನೇರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಚಾಲಕನನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ.
② ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಸರಣ: ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಸಾಧಿಸಲು ಲೋಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣವು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
③ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಸರಣ: ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಒಂದು ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಿಫ್ಟ್, ಭಾಗಶಃ ಕೈಪಿಡಿ (ಬಲವಂತದ) ಶಿಫ್ಟ್; ಇನ್ನೊಂದು, ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಗುಂಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಆರಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನಿಂದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (ಎಂಟಿ)
ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (ಎಂಟಿ), ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ನೀವು ಕೈಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಮೆಶ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಐದು ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಆರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನವು.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಲಭ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.
ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವು ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಕು.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (ಎಂಟಿ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು, ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಅಗ್ಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ& ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
