ಕಾರ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಎನ್ನುವುದು ಚಾಲಕನು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ವರ್ಧಿಸಲು ನಿರ್ವಾತ (ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ) ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ
ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಬೂಸ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ಗೆ ತೂರಿಕೊಂಡು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ಬಹುದ್ವಾರದ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ನಿರ್ವಾತವು ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಬೂಸ್ಟರ್ನ ಸರ್ವೋ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಬಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪುಶ್ ರಾಡ್ನಿಂದ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವರ್ಧಿತ ಒತ್ತಡವು ನೇರವಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರ
ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು, ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲ, ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು.
Youdaoplaceholder0 ಮುಖ್ಯ ದೋಷದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣವು ಉದ್ದವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರ್ವಾತ ಸಹಾಯ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಒತ್ತಿದರೂ ಸಹ, ವಾಹನವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ.
ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಅಸಹಜ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಪೆಡಲ್ ಕಂಪನವಾಗಿ ಅಥವಾ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಶಬ್ದಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಉಪಕರಣ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್.
ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೋಷ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಕ ಅಸಹಜ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
Youdaoplaceholder0 ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಪೆಡಲ್ ರಿಟರ್ನ್.
ಬೂಸ್ಟರ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗದಿರುವುದು, ಅಸ್ಥಿರ ಎಂಜಿನ್ ಐಡಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಇರಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಾರಣ
Youdaoplaceholder0 ಸೀಲ್ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆ: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೊರತೆಯು ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ನಿರ್ವಾತ ಕೊಳವೆ ಸೋರಿಕೆ: ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ನಿರ್ವಾತ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದು ತನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್-ಸಹಾಯಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಆಂತರಿಕ ಘಟಕ ಸವೆತ: ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಛಿದ್ರ ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯವು ನೇರವಾಗಿ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ
Youdaoplaceholder0 ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಕಡಿಮೆ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ಬೂಸ್ಟರ್ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ನಿರ್ವಾತ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ: ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿರ್ವಾತ ಮಾಪಕವನ್ನು ಬಳಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಭಾಗಗಳ ಆದ್ಯತೆಯ ಬದಲಿ: ನಿರ್ವಾತ ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
