ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ (ವೈಪರ್, ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ವೈಪರ್) ಅನುಚಿತ ಬಳಕೆಯು ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅಶುದ್ಧ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ವೈಪರ್ ಆಗಿರಲಿ, ಸಮಂಜಸವಾದ ಬಳಕೆಯು ಹೀಗಿರಬೇಕು:
1. ಮಳೆ ಬಂದಾಗ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಳೆನೀರನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಳೆ ಇಲ್ಲದೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀರಿಲ್ಲದೆ ನೀವು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀರಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಾದ ಕಾರಣ, ರಬ್ಬರ್ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ! ಮಳೆ ಬಂದರೂ ಸಹ, ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮಳೆ ಸಾಕಾಗದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಒರೆಸಬಾರದು. ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಳೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಇಲ್ಲಿರುವ "ಸಾಕು" ಚಾಲನಾ ರೇಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
2. ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ನೀರನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಬೇಕು! ನೀರಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಒಣಗಿಸಬೇಡಿ. ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪಾರಿವಾಳಗಳಂತಹ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಒಣಗಿದ ಮಲದಂತಹ ಘನ ವಸ್ತುಗಳು ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ವೈಪರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು! ದಯವಿಟ್ಟು ಮೊದಲು ಪಕ್ಷಿ ಹಿಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಈ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳು (ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲಿನ ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳಂತಹವು) ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಶುದ್ಧ ಮಳೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಕೆಲವು ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಅಕಾಲಿಕ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನುಚಿತ ಕಾರು ತೊಳೆಯುವಿಕೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಕಾರು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾದ ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ಪದರವಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ತೊಳೆಯುವಾಗ, ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಒರೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಎಣ್ಣೆ ಪದರವನ್ನು ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಳೆಯ ಕೆಳಮುಖ ಹರಿವಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮಳೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ರಬ್ಬರ್ ಹಾಳೆ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಶ್ಚಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ನ ತಕ್ಷಣದ ವಿರಾಮಕ್ಕೂ ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಚಲಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸುಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.
4. ನೀವು ನಿಧಾನ ಗೇರ್ ಬಳಸಬಹುದಾದರೆ, ನಿಮಗೆ ವೇಗದ ಗೇರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ವೈಪರ್ ಬಳಸುವಾಗ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾದ ಗೇರ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಘರ್ಷಣೆ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೈಪರ್ ಅತ್ಯಧಿಕ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕನ ದೃಷ್ಟಿ ರೇಖೆಯು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವೈಪರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ವೈಪರ್ನ ಬದಲಿ ಸಮಯಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಹುದು.
5. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗೆ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಕಾರು ತೊಳೆಯುವಾಗ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವಾಗ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಬೇಕಾದಾಗ, ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ನ ಹಿಮ್ಮಡಿಯನ್ನು ಸರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇರಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿ. ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.
6. ಮೇಲಿನವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಅದನ್ನು ಮರಳು ಮತ್ತು ಧೂಳಿನಿಂದ ಜೋಡಿಸಿದರೆ, ಅದು ಗಾಜನ್ನು ಗೀಚುವುದಲ್ಲದೆ, ತನ್ನದೇ ಆದ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಹಿಮ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹಿಮವು ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಧೂಳು ಕೆಟ್ಟ ಒರೆಸುವ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಗಾಜಿನ ಮೇಲಿನ ಹಿಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ.
