ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತಡೆಯುವುದು?
ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು: ಏರ್ ಹೋಲ್, ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಸರಂಧ್ರತೆ, ಮರಳು ರಂಧ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ; ಮೆಟಾಲೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮೀರಿದೆ; ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಿನೆಲ್ ಗಡಸುತನವು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಅಥವಾ ಅಸಮ ಗಡಸುತನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ರಚನೆಯು ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಒರಟುತನವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸರಂಧ್ರತೆಯು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
1. ಗಾಳಿಯ ರಂಧ್ರಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ: ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಎರಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ರಂಧ್ರಗಳು ಒಂದು. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಭಾಗಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತವೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣದ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಳೆಯ ಗಾಳಿಯ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗಾಳಿಯ ರಂಧ್ರಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ. ಕೊಬ್ಬಿನ ಎಣ್ಣೆ ಬೈಂಡರ್ ಮರಳು ಕೋರ್ ದೊಡ್ಡ ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಚ್ಚು ತೇವಾಂಶ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಈ ಎರಡು ಅಂಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮರಳಿನ ತೇವಾಂಶವು ಮೀರಿದರೆ, ಸರಂಧ್ರ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ದರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ; ಕೆಲವು ತೆಳುವಾದ ಮರಳು ಕೋರ್ ಎರಕದದಲ್ಲಿ, ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸುವುದು (ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳು) ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ರಂಧ್ರಗಳು (ಶೆಲ್ ದಾಳಿ) ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ರಾಳದ ಲೇಪಿತ ಮರಳು ಹಾಟ್ ಕೋರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ದೊಡ್ಡ ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದಾಗಿ ರಂಧ್ರಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿರುತ್ತವೆ; ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದಪ್ಪ ಮರಳು ಕೋರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರಳವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ರಂಧ್ರದ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ;
2. ಗಾಳಿಯ ರಂಧ್ರದ ರಚನೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಎರಕದ ಡಿಸ್ಕ್ ಮರಳು ಕೋರ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಅನಿಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೋರ್ ಮರಳಿನ ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಹೊರಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಕ್ ಮರಳು ಕೋರ್ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ, ಅನಿಲ ಮಾರ್ಗವು ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಡಿಸ್ಕ್ ಮರಳು ಕೋರ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನಿಲವು ಸಿಡಿಯುತ್ತದೆ; ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಅಂಶದ ಮರಳು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯೊಂದಿಗೆ (ಅಸಮ ಮರಳು ಮಿಶ್ರಣ) ಯಾವುದಾದರೂ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಅನಿಲ ಸ್ಫೋಟ, ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸುವ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ; ಮತ್ತೊಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರೂಪುಗೊಂಡ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವು ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೇಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಚ್ಚು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಅಚ್ಚಿನ ಕೆಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವೆ ಅನಿಲವು ಅನಿಲ ಪದರದಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಡಿಸ್ಕ್ನ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಜಾಗದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದ್ರವತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅನಿಲದಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಜಾಗವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮೇಲ್ಮೈ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕೋರ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಅನಿಲವು ತೇಲುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮೂಲಕ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಡಿಸ್ಕ್ನ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಂದೇ ರಂಧ್ರವಾಗಿ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಶಾಟ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದ ನಂತರ ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಯಂತ್ರದ ನಂತರ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಕೋರ್ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಡಿಸ್ಕ್ ಕೋರ್ ಮೂಲಕ ಏರಲು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಳುಗುವ ಮೊದಲು, ಕೋರ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಅನಿಲವು ಮರಳಿನ ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಕೋರ್ನ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಮತಲ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ಪ್ರತಿರೋಧವೂ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೇಲ್ಮೈ ರಂಧ್ರದ ದೋಷಗಳು ವಿರಳವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ರಂಧ್ರಗಳು ಸಹ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ಮರಳು ಕೋರ್ನ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ದಪ್ಪದ ನಡುವೆ ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಗಾತ್ರವಿದೆ. ಮರಳು ಕೋರ್ನ ದಪ್ಪವು ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಗಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ರಂಧ್ರಗಳ ಗಂಭೀರ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಯಾಮವು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ರೇಡಿಯಲ್ ಆಯಾಮದ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಕೋರ್ನ ತೆಳುವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು ಸರಂಧ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಒಳ ಸ್ಪ್ರೂನಿಂದ ಅಚ್ಚು ಕುಹರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಮಧ್ಯದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಸ್ಪ್ರೂಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಗುಳ್ಳೆಗಳು ತೇಲುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ವಿಸರ್ಜನೆ ಮಾಡಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಮಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಂಧ್ರಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಳಗಿನ ಸ್ಪ್ರೂಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕರಗಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಬಲ್ ತೇಲುವ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಮಯವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮಾಡಬಹುದು.
