• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

ಜೆಟೂರ್ X70 ಪ್ಲಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಲೆಫ್ಟ್-ಔಟರ್-ಟೈ-ರಾಡ್-ಅಸೆಂಬ್ಲಿ-T15-3401330BB ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಚೀನಾ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಸ್ಪೇರ್ ಚಿನಾಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ mg ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ತಯಾರಕ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಜೆಟೂರ್ X70ಪ್ಲಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ:3401330BB

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಎಡ-ಹೊರ-ಟೈ-ರಾಡ್-ಅಸೆಂಬ್ಲಿ-T15
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ಜೆಟೂರ್ X70 ಪ್ಲಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 3401330 ಬಿಬಿ
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಎಡ-ಹೊರ-ಟೈ-ರಾಡ್-ಅಸೆಂಬ್ಲಿ-T15-3401330BB
ಎಡ ಹೊರಗಿನ ಟೈ ರಾಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ-T15-3401330BB

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

 

ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ: ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ "ಜಾಯಿಂಟ್"

ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣದ "ಜಂಟಿ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ವೀಲ್ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ದ್ವಿಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಒಂದೆಡೆ, ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕನ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಚಕ್ರಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನವು ಮೃದುವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ; ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಚಕ್ರಗಳು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಪುಟಿಯುವಾಗಲೂ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯದ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಉಬ್ಬು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಾಲ್ ಪಿನ್‌ಗಳು, ಬಾಲ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಡಸ್ಟ್ ಕವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಾಲ್ ಪಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಸೀಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ನಿಖರವಾದ ಸಹಕಾರವು ಮಾನವ ಜಂಟಿಯಂತಿದ್ದು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಕೋನ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಬರುವ ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವ ಪರಿಣಾಮದ ಬಲಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಅದರ "ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸೂಟ್" ಆಗಿದೆ, ಇದು ಮಣ್ಣು, ನೀರು, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಚಾಲನಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ದೋಷ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಈ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಸಡಿಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ವಾಹನವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದಾಗ, ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ದೋಷ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ:
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಸಂಕೇತವಿದೆ. ವಾಹನವು ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಅಸಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಚಾಸಿಸ್ "ಕ್ಲಂಕಿಂಗ್ ಕ್ಲಂಕಿಂಗ್" ಎಂಬ ಲೋಹೀಯ ಪ್ರಭಾವದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ತಿರುವುಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಉಡುಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಘಟಕಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ವರ್ಚುವಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ತಿರುಗುವಾಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ "ಖಾಲಿ ಪ್ರಯಾಣ", ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಧಾನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶೇಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಭಾವನೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸಹ ಸುಳಿವು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ವಾಹನವು ವಿವರಿಸಲಾಗದಂತೆ ಓರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ; ಅಸಹಜ ಏಕ-ಬದಿಯ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಟೈರ್‌ಗಳ ಗರಗಸದ ಹಲ್ಲುಗಳು ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಚಕ್ರ ಜೋಡಣೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸಮತೋಲನದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಲು ಮತ್ತು ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನವು ಅಸಹಜವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಟೈರ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಉಡುಗೆ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ನ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಪರಿಹಾರ: ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ.
ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರಬಹುದು:
ವೃತ್ತಿಪರ ತಪಾಸಣೆ, ನಿಖರವಾದ ತೀರ್ಪು
ಅಸಹಜತೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ನಂತರ, ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪತ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ದೋಷದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ: ವಾಹನವನ್ನು ಎತ್ತಿ ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ನ ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ; ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಡಿಲತೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಅನುಭವಿಸಲು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಿಖರವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ನಿರ್ಣಯದಿಂದಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲು ಬದಲಿ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ
ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸವೆದ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾಗಿ ಸಡಿಲವಾದ ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಗೆ, ಬದಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪದವಿ, ಉತ್ತಮ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕರಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು 80,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ದೋಷಗಳು ಮರುಕಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. ಬದಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಲು ಹೊಸ ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಜೋಡಣೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ, ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ
ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಜೋಡಣೆಯು ಅನಿವಾರ್ಯ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಚಕ್ರಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಬೀಮ್ ಮೌಲ್ಯದಂತಹ ಜೋಡಣೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸವೆಯುವುದಲ್ಲದೆ, ಟೈರ್ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವೀರಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೂ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಇದು ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುವ ಮೊದಲೇ ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು
ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರದ ದುರಸ್ತಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರತಿ 5-8 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವಂತೆ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರತಿ 3 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸಹಜತೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತನಿಖೆ ಮಾಡಿ ಪರಿಹರಿಸಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಹಠಾತ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬೇಡಿ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಹೊರಗಿನ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಕಂಪನಿ / ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿ

详情页2024

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು