ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ/ದ್ವಿತೀಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ:
ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದೆ
ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ನಡುಕ
ಎಂಜಿನ್ ದೌರ್ಬಲ್ಯ
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ
ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲುಗಾಡುತ್ತದೆ.
ದೋಷ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಂತರ, ಶೆಲ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಜಂಪ್ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅದು ಮುರಿದುಹೋಗಿಲ್ಲ, ಮುರಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುಲಭ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಪ್ರಾಥಮಿಕ) ಲೈನ್‌ಗಳು ಅತಿಯಾದ ಕರೆಂಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸವೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಸಂಪರ್ಕ ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲಿನ ಎರಡು ತಂತಿಗಳು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುವುದರಿಂದ ಕೆಲವು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಫೋಟ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ದೋಷದ ಕಾರಣ
1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ: ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ (ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದು);
2. ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ತಾಪನ: ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಭಾಗವು ಶಾಖದ ಮೂಲಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ (ಅಧಿಕ ತಾಪನ ದೋಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು)
3. ಅಸಮರ್ಪಕ ವೈರಿಂಗ್: ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ವೈರಿಂಗ್ ದೋಷವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
4. ಜನರೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ: ನಿಯಂತ್ರಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್ ತಾಪನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
5. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ: ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಮಾದರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದದನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಅದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ;
ಕಲೆ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನ
6. ಸುರುಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ತಿರುವು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ: ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಭಾವ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯುವುದು, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿದ್ಯುತ್; ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ "ನೇತಾಡುವ ಬೆಂಕಿ" ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರದ ಇಂಗಾಲವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಉರಿಯಲು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಬ್ಲೇಶನ್ ನಿರೋಧನ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟದ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
