ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ/ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ:
ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದೆ
ಇಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ
ಎಂಜಿನ್ ದೌರ್ಬಲ್ಯ
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ
ವೇಗವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಡುಗುತ್ತದೆ
ದೋಷ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ನ ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಂತರ, ಶೆಲ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಜಂಪ್ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅದು ಮುರಿದುಹೋಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಅದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಪ್ರಾಥಮಿಕ) ರೇಖೆಗಳು ಅತಿಯಾದ ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸವೆತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ವಿರಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಬರ್ಸ್ಟ್ ಹಾನಿಯು ದಹನ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲಿನ ಎರಡು ತಂತಿಗಳು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು.
ದೋಷದ ಕಾರಣ
1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ: ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ದಹನ ಸುರುಳಿಯು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಬಹುದು);
2. ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು: ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಭಾಗವು ಶಾಖದ ಮೂಲಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ (ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವ ದೋಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು)
3. ಅಸಮರ್ಪಕ ವೈರಿಂಗ್: ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ನಲ್ಲಿನ ವೈರಿಂಗ್ ದೋಷವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
4. ಜನರೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ: ನಿಯಂತ್ರಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್ ತಾಪನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
5. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ: ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಿದಾಗ, ಮಾದರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಒಂದನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಅದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ;
ಕಲೆ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನ
6.ದಿ ಕಾಯಿಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ತಿರುವು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ: ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಭಾವ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯುವುದು, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಶಕ್ತಿ;ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಶೇಖರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ "ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಫೈರ್" ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರದ ಕಾರ್ಬನ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಬ್ಲೇಶನ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
