ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಗುಂಪಿನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್
ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀರು ಎಂಜಿನ್ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ನೀರು ನೇರವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮೃದುವಾದ ನೀರಿನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ತಳ್ಳಿದಾಗ, ನೀರನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಮುರಿಯುತ್ತದೆ.
1. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ಗೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
Dis ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಬಾಹ್ಯ ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಪ್ರತಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಭಾಗದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಗುರುತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
The ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮೊದಲು, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಗಾಲದ ಹಂತವನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕು.
The ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಗುಂಪನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಮರದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೊರಗೆ ತಳ್ಳಬಹುದು. ಪಿಸ್ಟನ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದ ನಂತರ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಕವರ್, ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಸಿತುನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.
Cy ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಎಳೆಯುವ ಅಥವಾ ಮರದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಮೆಟಲ್ ರಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಬೇಡಿ.
Ofted ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಇಡಬೇಕು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೇಪರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇಡಬೇಕು.
Flay ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಎಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವವರ ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ತಿರುಚಬೇಕು, ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಕೈ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಸಡಿಲವಾದ ಹಠಾತ್ತನೆ ಬೀಳುವ ಗಾಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸಡಿಲವಾದ ನಂತರ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಕಾಯಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮುಂದಾಗಬೇಡಿ.
2. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
The ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
The ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸುಳಿಯ ಕೋಣೆಯ ಹಳ್ಳ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ರಂಧ್ರ ಒಂದೇ ಬದಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇರಬೇಕು.
New ಹೊಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ನೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಹಾಕಬೇಕು, ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ದೇಹದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ನಂತರ ly ಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಉಡುಗೆ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎಸ್ 195 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು 90 ° ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಎಸ್ 195 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
The ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡದಂತೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಮುರಿಯದಂತೆ ಎಚ್ಚರವಹಿಸಿ. ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಉಂಗುರವನ್ನು ಮೊದಲ ರಿಂಗ್ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಎರಡನೆಯ ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯ ಅನಿಲ ಉಂಗುರಗಳ ಆಂತರಿಕ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಚಡಿಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು; ಹೊರಗಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಚಡಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ತೈಲ ಉಂಗುರದ ಹೊರ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಚಾಂಫರ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇರಬೇಕು. ನಾಲ್ಕು-ರಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಎರಡು ಮತ್ತು ಮೂರು ಅನಿಲ ಉಂಗುರಗಳು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಉಂಗುರಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಉಂಗುರದಲ್ಲಿ "ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್" ಅಥವಾ "┬" ಹೊಂದಿರುವ ಬದಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇರಬೇಕು. ಸಂಯೋಜಿತ ತೈಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಲೈನಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅದರ ಎರಡು ತುದಿಗಳು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಬಾಗಬಾರದು, ತದನಂತರ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಫ್ಲಾಟ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ಅದು ಲೈನಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿ, ತದನಂತರ ತರಂಗರೂಪದ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಫ್ಲಾಟ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು-ರಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ತೈಲ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ತೈಲ ಉಂಗುರವನ್ನು ಮೊದಲ ತೈಲ ಉಂಗುರ ತೋಡಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಕು. ರಾಡ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತಾಜಾ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಲೇಪಿಸಬೇಕು. ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು 120 ° ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು, ಪಕ್ಕದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು (ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು) ಬಳಸಬೇಕು.
ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಟೈಲ್ ಟೈಲ್ ಆಸನಕ್ಕೆ ಒತ್ತಿದ ನಂತರ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಸೀಟ್ ಸಮತಲಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು.
6. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ರೋಲ್ ಎಡ್ಜ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ದೇಹದ ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಕಾಯಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಕರ್ಣೀಯ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುಡಲು ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರೂ ಹೋಲ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮತ್ತು 20 ಗಂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಕಾಯಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
